
Industri pertambangan membutuhkan kendaraan hauling dengan kemampuan menarik beban besar, tenaga mesin tinggi, sekaligus memiliki sistem keselamatan yang mampu menunjang operasi di medan berat. Kebutuhan tersebut menjadi alasan mengapa tractor head berkapasitas besar terus berkembang, termasuk FAW FD660TH yang diperkenalkan PT Gaya Makmur Mobil (GM Mobil) pada ajang Mining Indonesia 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.
FAW FD660TH merupakan tractor head berkonfigurasi 6×4 yang dikembangkan untuk kebutuhan heavy hauling, terutama sektor pertambangan dan logistik dengan beban ekstrem. Salah satu daya tarik utamanya adalah mesin diesel 15,6 liter yang menghasilkan tenaga hingga 660 HP dan torsi maksimum 3.300 Nm.
Dengan kemampuan Gross Combination Weight (GCW) hingga 270 ton, FAW FD660TH menempati kelas tractor head yang memang ditujukan untuk pekerjaan dengan tuntutan daya tarik sangat tinggi. Secara global, model ini dikenal sebagai FAW J7 660 HP, sedangkan untuk pasar Indonesia diperkenalkan dengan nama FAW FD660TH.
Mesin 15,6 Liter dengan Tenaga 660 HP
Jantung performa FAW FD660TH adalah mesin diesel FAWDE CA6DX1-66E66 berkapasitas sekitar 15.600 cc. Mesin enam silinder ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 660 HP pada 1.600 rpm, sementara torsi puncaknya mencapai 3.300 Nm pada rentang 1.000–1.400 rpm.
Karakter torsi tersebut menjadi salah satu aspek penting untuk aplikasi heavy hauling. Torsi maksimum yang tersedia sejak putaran mesin relatif rendah membantu tractor head menghasilkan gaya tarik ketika membawa kombinasi kendaraan dengan beban sangat berat, termasuk ketika harus menghadapi tanjakan atau kondisi jalan operasional yang tidak ideal.
Dengan tenaga 660 HP, rasio antara tenaga mesin dan beban kombinasi menjadi salah satu keunggulan FAW FD660TH untuk pekerjaan hauling jarak jauh maupun aplikasi pertambangan yang membutuhkan kemampuan menarik trailer bermuatan besar.
Mesin tersebut juga telah menggunakan standar emisi Euro 6. Ini menjadi poin penting karena kendaraan dengan kapasitas mesin dan tenaga sebesar ini tetap dituntut memenuhi regulasi emisi yang semakin ketat.
Transmisi ZF AMT 12 Percepatan
Tenaga besar dari mesin kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis ZF-12TX3421TO AMT dengan 12 tingkat percepatan.
Penggunaan automated manual transmission atau AMT memberikan keuntungan dari sisi pengoperasian. Pengemudi tidak perlu melakukan perpindahan gigi secara manual seperti pada transmisi manual konvensional, sementara sistem tetap mempertahankan karakteristik mekanis transmisi manual.
Untuk kendaraan dengan GCW hingga 270 ton, keberadaan 12 tingkat percepatan juga memungkinkan distribusi rasio gigi yang lebih sesuai terhadap berbagai kondisi operasi. Saat membawa beban berat, kendaraan membutuhkan rasio rendah untuk menghasilkan gaya tarik besar, sementara pada kecepatan jelajah diperlukan rasio yang lebih tinggi untuk menjaga efisiensi putaran mesin.
Transmisi FAW FD660TH juga terintegrasi dengan hydraulic retarder sehingga kemampuan mengendalikan kendaraan tidak hanya mengandalkan rem utama.
Hydraulic Retarder untuk Menahan Beban Saat Turunan
Salah satu fitur yang sangat relevan untuk pekerjaan tambang adalah hydraulic retarder.
Pada kendaraan dengan GCW sangat besar, mengandalkan service brake secara terus-menerus ketika menuruni jalan dengan kemiringan tinggi dapat meningkatkan temperatur sistem pengereman dan berpotensi mempercepat keausan komponen.
Hydraulic retarder memberikan gaya perlambatan tambahan sehingga kecepatan kendaraan dapat dikontrol tanpa sepenuhnya bergantung pada rem utama.
FAW FD660TH juga dilengkapi Engine Valve Brake atau EVB. Kombinasi engine braking dan hydraulic retarder memberikan lapisan tambahan dalam pengendalian kecepatan kendaraan ketika membawa muatan berat, terutama pada jalur turunan panjang.
Bagi operasi pertambangan, fitur ini bukan sekadar perangkat kenyamanan. Kemampuan mengendalikan kecepatan secara konsisten berhubungan langsung dengan keselamatan, brake life dan operational control.
Mampu Menopang GCW hingga 270 Ton
Angka yang paling menarik dari FAW FD660TH adalah kemampuan Gross Combination Weight atau GCW hingga 270 ton.
GCW menunjukkan total berat kombinasi tractor head, trailer dan muatan yang ditarik. Dengan angka hingga 270 ton, FAW FD660TH memang dirancang untuk aplikasi heavy hauling dengan beban yang jauh lebih besar dibanding tractor head logistik konvensional.
Kemampuan tersebut membuat FAW FD660TH berpotensi digunakan untuk berbagai kebutuhan pengangkutan berat, termasuk hauling pada sektor pertambangan, pengangkutan equipment, maupun logistik industri dengan muatan besar.
Namun, dalam aplikasi nyata, kemampuan GCW harus tetap disesuaikan dengan konfigurasi trailer, kondisi jalan, grade, regulasi axle load, kecepatan operasi, serta persyaratan keselamatan di lokasi kerja.
Konfigurasi 6×4 untuk Heavy Hauling
FAW FD660TH menggunakan konfigurasi penggerak 6×4. Artinya, kendaraan memiliki tiga axle dengan dua axle belakang sebagai axle penggerak.
Konfigurasi seperti ini lazim digunakan pada tractor head heavy duty karena memberikan traksi yang lebih baik dibanding konfigurasi 4×2 ketika kendaraan bekerja dengan beban besar.
Dari sisi axle, FD660TH memiliki front axle berkapasitas 7.500 kg dan rear axle dengan kapasitas 26.000 kg. Rear axle menggunakan tipe maintenance-free, sementara roda menggunakan velg 22,5 inci dengan tapak lebar untuk mendukung traksi.
Untuk aplikasi pertambangan, kombinasi tersebut menjadi penting karena kendaraan harus mampu menyalurkan tenaga mesin ke permukaan jalan tanpa kehilangan traksi ketika membawa beban berat.
Dimensi Besar dan Wheelbase Panjang
Sebagai tractor head kelas heavy hauling, dimensi FAW FD660TH juga tergolong besar.
Spesifikasinya mencakup:
- Panjang: 7.065 mm
- Lebar: 2.500 mm
- Tinggi: 4.000 mm
- Wheelbase: 3.550 + 1.450 mm
- Konfigurasi: 6×4
- GCW maksimum: hingga 270 ton
Wheelbase tersebut dirancang untuk memberikan stabilitas ketika kendaraan menarik kombinasi dengan beban besar. Dimensi dan distribusi axle menjadi faktor penting karena kendaraan tidak hanya harus kuat menarik beban, tetapi juga harus tetap stabil ketika melakukan manuver.
Sistem Pengereman Lengkap untuk Beban Ekstrem
Sistem pengereman menjadi salah satu bagian yang sangat penting pada tractor head dengan GCW hingga 270 ton.
FAW FD660TH dilengkapi sistem full air brake dual circuit serta teknologi pengereman tambahan berupa Engine Valve Brake dan hydraulic retarder.
Selain itu, terdapat Electronic Braking System atau EBS yang bekerja secara elektronik untuk mengoptimalkan respons pengereman. Sistem tersebut didukung Electronic Stability Control atau ESC untuk membantu menjaga stabilitas kendaraan.
Dengan kombinasi tersebut, sistem pengereman FD660TH tidak hanya berorientasi pada kemampuan menghentikan kendaraan, tetapi juga membantu mempertahankan kontrol ketika kendaraan bekerja dengan beban tinggi.
Active Safety yang Lebih Lengkap
Salah satu hal menarik dari FAW FD660TH adalah fitur keselamatan aktif yang cukup lengkap untuk kendaraan heavy duty.
Fitur tersebut antara lain:
- Electronic Braking System (EBS)
- Electronic Stability Control (ESC)
- Advanced Emergency Braking System (AEBS)
- Lane Departure Warning (LDW)
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Driver Fatigue Monitoring System
- Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
- Empat kamera eksternal
Keberadaan AEBS, misalnya, memberikan tambahan perlindungan dengan membantu mendeteksi potensi tabrakan dan memberikan respons pengereman dalam kondisi tertentu.
Sementara LDW membantu memberikan peringatan ketika kendaraan keluar dari jalur secara tidak diinginkan. Adaptive Cruise Control membantu mempertahankan kecepatan dan jarak dengan kendaraan di depan sesuai kondisi sistem.
Untuk operasional hauling jarak jauh, fitur-fitur tersebut berpotensi mengurangi beban kerja pengemudi sekaligus meningkatkan tingkat keselamatan operasional.
Kabin Memenuhi Standar UNECE R29
FAW FD660TH juga memberikan perhatian besar terhadap perlindungan operator.
Kabin kendaraan telah memenuhi standar UNECE R29, yaitu regulasi yang berkaitan dengan ketahanan struktur kabin terhadap benturan.
Hal ini menjadi nilai tambah penting untuk kendaraan yang digunakan pada sektor pertambangan dan heavy hauling karena risiko operasionalnya lebih tinggi dibanding kendaraan angkutan biasa.
Kabin menggunakan desain high roof dengan flat floor dan ditopang empat suspensi udara. Suspensi tersebut membantu meredam getaran dan guncangan yang diterima kabin ketika kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Kabin Dirancang untuk Operasi Jarak Jauh
Menariknya, FAW FD660TH tidak hanya mengejar performa tetapi juga memperhatikan kenyamanan pengemudi.
Kabin dilengkapi Grammer air seat dengan fungsi pemanas dan ventilasi. Terdapat pula push-start button, kulkas dan dua sleeper bed.
Untuk mendukung kebutuhan pengemudi selama perjalanan panjang, tersedia layar hiburan berukuran 10 inci, lingkar kemudi multifungsi berbahan microfiber, automatic AC dan overhead AC independen.
Kendaraan ini juga dilengkapi inverter 220 volt dengan kapasitas 1.000 watt. Fitur tersebut cukup relevan bagi pengemudi yang membutuhkan sumber listrik tambahan untuk perangkat elektronik selama perjalanan.
Desain high roof juga memberikan ruang kepala yang lebih lega sehingga kabin terasa lebih lapang dibanding kabin tractor head konvensional.
Tangki Bahan Bakar 600 Liter
Untuk kendaraan yang ditujukan bagi heavy hauling dan perjalanan jarak jauh, kapasitas bahan bakar menjadi faktor penting.
FAW FD660TH dilengkapi tangki solar berkapasitas 600 liter. Kapasitas tersebut memberikan fleksibilitas lebih besar dalam menentukan interval pengisian bahan bakar, meskipun konsumsi aktual tentu sangat bergantung pada GCW, kondisi jalan, grade, kecepatan, gaya mengemudi dan kondisi mesin.
Pada operasional tambang, semakin jarang kendaraan harus keluar dari siklus kerja hanya untuk melakukan refueling, semakin besar peluang peningkatan availability armada.
Keunggulan FAW FD660TH untuk Operasi Tambang
Jika dilihat dari kombinasi spesifikasinya, FAW FD660TH memiliki beberapa keunggulan utama.
Pertama adalah tenaga 660 HP dan torsi 3.300 Nm yang memberikan kemampuan tarik tinggi.
Kedua adalah GCW hingga 270 ton, yang menempatkannya sebagai tractor head untuk pekerjaan heavy hauling dengan beban ekstrem.
Ketiga adalah transmisi ZF AMT 12-speed yang dipadukan dengan hydraulic retarder sehingga sesuai untuk aplikasi yang membutuhkan kontrol kendaraan pada berbagai kondisi medan.
Keempat adalah sistem keselamatan aktif yang cukup lengkap, mulai dari EBS, ESC, AEBS, LDW hingga ACC.
Kelima adalah kabin berstandar UNECE R29 yang dilengkapi berbagai fitur kenyamanan untuk mendukung pengemudi selama operasi panjang.
Spesifikasi FAW FD660TH
| Spesifikasi | FAW FD660TH |
|---|---|
| Model | FAW FD660TH |
| Konfigurasi | 6×4 |
| Mesin | FAWDE CA6DX1-66E66 |
| Jenis mesin | Diesel 6 silinder |
| Kapasitas mesin | ±15.600 cc |
| Standar emisi | Euro 6 |
| Tenaga maksimum | 660 HP |
| Putaran tenaga maksimum | 1.600 rpm |
| Torsi maksimum | 3.300 Nm |
| Rentang torsi | 1.000–1.400 rpm |
| Transmisi | ZF-12TX3421TO AMT |
| Jumlah percepatan | 12-speed |
| Retarder | Hydraulic retarder |
| Engine brake | Engine Valve Brake (EVB) |
| GCW | Hingga 270 ton |
| Front axle | 7.500 kg |
| Rear axle | 26.000 kg |
| Panjang | 7.065 mm |
| Lebar | 2.500 mm |
| Tinggi | 4.000 mm |
| Wheelbase | 3.550 + 1.450 mm |
| Velg | 22,5 inci |
| Tangki bahan bakar | 600 liter |
| Kabin | High roof, flat floor |
| Standar kabin | UNECE R29 |
| Suspensi kabin | 4 air suspension |
| Keselamatan | EBS, ESC, AEBS, LDW, ACC |
| Monitoring | Driver Fatigue Monitoring, TPMS |
| Kamera | 4 kamera eksternal |
Data spesifikasi utama tersebut dihimpun dari publikasi mengenai unit FAW FD660TH yang diperkenalkan di Mining Indonesia 2026. Beberapa detail seperti kapasitas tangki, sistem kabin dan fitur keselamatan juga dikonfirmasi melalui materi spesifikasi yang dipublikasikan setelah peluncurannya.
Kesimpulan
FAW FD660TH merupakan tractor head yang menarik bagi perusahaan yang membutuhkan kemampuan hauling dengan beban sangat besar. Kombinasi mesin 15,6 liter berdaya 660 HP, torsi 3.300 Nm, transmisi ZF AMT 12-speed, hydraulic retarder dan konfigurasi 6×4 membuat kendaraan ini memiliki karakter yang memang diarahkan untuk pekerjaan heavy duty.
Kemampuan GCW hingga 270 ton menjadi salah satu selling point terbesar FAW FD660TH. Namun, daya tariknya tidak berhenti pada angka tenaga dan kapasitas angkut. Fitur seperti UNECE R29, EBS, ESC, AEBS, LDW, ACC, Driver Fatigue Monitoring dan TPMS menunjukkan bahwa aspek keselamatan juga mendapatkan perhatian serius.
Dari perspektif operator, kabin high roof dengan flat floor, air suspension, Grammer air seat, dua sleeper bed, automatic AC, kulkas dan inverter 1.000 watt membuat FD660TH lebih siap untuk operasi jarak jauh.
Dengan kombinasi performa, kemampuan hauling dan fitur keselamatan tersebut, FAW FD660TH layak diperhitungkan sebagai salah satu pemain baru di segmen tractor head heavy duty Indonesia, terutama untuk aplikasi pertambangan dan logistik dengan kebutuhan GCW tinggi.
(RI)
Related posts:
Review XCMG XC968-EV: Wheel Loader Listrik 6 Ton dengan Baterai 282 kWh
Review Ascenso OTR Radial 49 Inci: Ban Tambang All-Steel yang Dirancang untuk Medan Ekstrem
Straddle Carrier: Alat Angkut Kontainer yang Dirancang untuk Kecepatan dan Efisiensi di Terminal
Dari Tier 3 ke Tier 4 Final: Sejauh Apa Teknologi Engine Alat Berat Berkembang?
SHACMAN X5000 Hybrid: Dump Truck 8x4 460 HP yang Membawa Teknologi Hybrid ke Operasi Tambang Indones...
XCMG Bangun Pusat Remanufaktur di Balikpapan, Perkuat Layanan Alat Berat di Indonesia
